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海事在线介绍船员考试要点

2020-11-16 11:15:07

海事在线为提高船员素质,促进船员发展,落实部“三个服务”要求,解决船员发展存在的突出问题,有以下考试措施:
措施一、实施船员业务电子申报,包括船员考试网上报名,以服务管理相对人,降低船员考试成本,降低海事行政成本,提高行政效率,提高管理水平。实施船员适任远程计算机终端考试,对航海院校的计算机教室进行技术验收,用于船员远程计算机终端考试,为院校学生和船员参加考试提供便利,提高船员考试的效率。


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措施二、建立船长、船公司参与的船员适任综合考评机制,以船员综合素质确认船员适任。船员的职务晋升和申请适任证书须由任职船舶的船长、船公司提出考评意见,使船员任职表现和晋升挂起钩来,考评意见和船员的海上资历、安全记录、适任考试和评估结果一样作为船员职务晋升和取得适任证书的条件,以船员综合素质确定船员适任。完善目前仅以考试定船员适任的做法, 实行船员任职表现与晋升挂钩,提高船员综合素质,遏制船员无序流动。因船员流动,船长和船公司左右不了船员的职务晋升,这是近几年出现的新情况。船员任职表现和职务晋升无关,干好干坏一个样,加剧了船员的无序流动。建立船员任职表现与职务晋升挂钩、船长和船公司参与的船员适任综合评估机制,把船员平时工作态度、业务学习、履行职责情况作为船员晋升的条件,综合考评船员的适任。
措施三、建立高级船员任职见习机制。目前我国除中远的船上有“驾助、轮助”外,其他所有船上均没设此职务,水手直接做三副,难以胜任驾驶台的独立当班工作。近几年来,为降低航运成本,船上人员不断减少,港口作业效率提高和船舶周转加快,船员在港期间得不到休整,开航后疲劳驾驶的现象十分普遍。另一方面,因船员流动,船公司不愿安排见习,船员勉强上岗,船员素质整体下滑。此外,为加快海员队伍建设,我国的船员教育和培训规模正不断扩大,每年考取三副、三管轮就有一万多人,由于船上没有助理岗位和专门的实习舱室,准高级船员上船难、见习难,成为制约高级海员培养和推进海员发展的障碍。

海事在线提示部分船舶配员中增加“驾助”和“轮助”,建立高级船员任职见习机制,进而解决船上的实习舱室问题,发挥船公司在船员见习和在岗培养作用,形成海员队伍的良性发展机制。

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