海员考试系统适任证书调整航区、类别和等级：

航区分为无限航区(以前为无限和近海结合)和沿海航区(以前为沿海和近岸结合)。海难安全系统适任证书的航行区域按原规则划分为A1、A2、A3和A4海域；调整类别为甲类和乙类；等级指的是早期的规则。无限导航分为第 一类和第二类；沿海航行分为一级、二级和三级。

说明：目前，我国海员适任证书的划分比较复杂，航区分为四个航区:无限航区、近海航区、沿海航区和近岸航区，航区又分为甲、乙、丙、丁四类。乙、丁类适任证书的海员人数很少，这是由“87”规则向“95”规则过渡的结果。目前，我国还没有培养乙、丁级船员的院校。原有航区和航种的划分给我们的船员考试和评估(大纲和题库建设等)增加了许多不必要的麻烦和工作量。)和证书管理，也给管理相对人带来了不便。考虑重新划分航区和类别，航区分为无限航区(原无限和近海合并)和沿海航区(原沿海和近海合并)，无限航区分为一类和二类；沿海航行分为一级、二级和三级。

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