船员考试发证有哪些变化？

一、优化二副、三副、二管轮、三管轮等操作级船员适任证书等级划分：

1、二副、三副(3000总吨及以上)、二副、三副(500-3000总吨)【合并为】二副、三副(500总吨及以上)

2、二管轮、三管轮、(3000千瓦及以上)、二管轮、三管轮、(750-3000千瓦)【合并为】：二管轮、三管轮(750千瓦及以上)。

二、便利船员适任证书再有效办理

1、船长、轮机长担任大副、大管轮或者二副、二管轮担任三副、三管轮的资历【申请】适任证书再有效；

2、满足适任证书再有效资历要求【取消】知识更新培训要求；

3、无限航区船员适任证书再有效资历可以有部分是沿海航区资历，保持与职务晋升的相同认定标准；满足5年内12个月资历申请适任证书再有效【要求的海上服务资历】至少有6个月是在无限航区的船舶上任职，其余可以在沿海船舶上任职；

4、适任证书过期不超过3个月【正常申请】适任证书再有效；增加船员适任证书过期申请再有效的救济条款；

三、优化船员职务晋升资历要求，保留：无限航区的需要至少6个月无限航区资历，其他可以是沿海航区资历；

1、三副、三管轮晋升二副、二管轮，由原来18个月【调整为】12个月；

2、500总吨及以上二副、750千瓦及以上二管轮，满：12个月3000总吨及以上或3000千瓦及以上操作级资历；可以晋升为：3000总吨及以上大副、3000千瓦及以上大管轮。

四、优化船员适任考试和船上见习的安排：

1、考试成绩公布30个工作日【调整为】考试成绩公布10个工作日；

2、理论考试和评估全部通过后即可上船见习【调整为】理论考试通过后即可上船见习；

五、增加公务船和小型海船船员申请海船船员适任证书的途径：

100总吨或者220千瓦以下的小型海船以及公务船在船船员，在原有的培训和考试的基础上，通过补差培训和考试后，可取得海船船员适任证书；

六、鼓励航海类学生参加船员适任考试：

1、全日制非航海类大专及以上教育学生参加三副、三管轮、电子电气员岗位适任培训时间原18个月【调整为】12个月；

2、允许：全日制航海类中职/中专毕业生直接参加：无限航区三副、三管轮、电子电气员适任考试；

3、航海类学生在校期间参加值班水手、值班机工、电子技工适任考试的时间由：毕业或者结业前6个月【调整为】毕业或者结业前12个月；

七、其他修订

1、增加发放船员服务簿内容(船员初次申请适任证书的，同时发放船员服务簿)

2、增加了非值班船员适任证书(即不参加航行值班和轮机值班的船员适任证书)

3、“安全记录良好”的认定：大事故及以上等级事故(5年内未发生负有主要责任)【调整为】般事故及以上等级事故(5年内未发生负有主要责任)；

4、办理特免证明：三副、三管轮晋升二副、二管轮办理特免证明由12个月【调整为】6个月；

5、将申请适任证书航区扩大要求服务资历【调整为6个月】，以畅通沿海船员扩大航区到无限航区的途径；

6、对事故中船员的能力考核对象限定为“责任船员”，并将对被注销适任证书的船员：低等级、职务或者航区的评估【调整为】低一级职务的评估；

7、非运输船舶上的海上服务资历仅可作为【再有效资历】，不再作为运输船舶船长和驾驶员职务晋升要求的资历；

8、优化船员证书承认签证办理：增加“船员持有与我国签署船员证书互认协议的缔约国所签发的船员证书，方可向我国申请承认签证”的规定。

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