新闻资讯
您当前的位置 : 首 页 > 新闻资讯 > 行业资讯

海事在线介绍船员就业前景

2020-11-23 10:00:06

海事在线介绍长江等内河高级船员短缺现象日益加剧,我国船员可持续发展动力不足;船员培养周期与船舶建造周期的差异化,导致船员供求关系难以保持动态平衡。中国海员外派量每年都以两位数增长,再则,随着中国经济的迅速崛起,地方上航运公司不断发展壮大,这样,对海员的需求量就特别大,供给与需求的比例是1:4。


海员前景整体乐观:


今天,海员仍然是一种很好的职业:一是采取“定单式”培训,培训就业率比任何重点大学都高;二是职业收入高,投入的培训费上船后一年就可以收回;三是劳动强度小,现代船舶自动化程度高,海员在船上主要是值班,坐办公室;四是升迁机会多,普通海员可以升高级海员,直至船长(轮机长)。


海事在线介绍海员是在国企货船上航行,船舶自动化程度高,有机会周游世界。在码头期间,除值班的海员之外,其他的海员可以下地旅游各国风光、购物等。海员公司一般为海员缴纳养老保险、医疗保险和失业保险。在船上工作,船东为海员缴纳意外伤害保险。


船员培训


海事在线培训可帮助船员通过船员考试,船员待遇:


1、海员在上船工作时的收入是由合同工资、劳务费及生活补贴三部分组成。普通海员跑国外航线年薪15-20万人民币,国内航线工资也在11-14万。


2、高级海员年薪则在25万元以上。培训费成本,在船上工作1个月就可以收回。


3、海员就业率高。国际海员的实际就业率高达100%,在目前大学生就业困难的大环境下,具有很现实的意义。古往今来,海员就是深受人们羡慕的职业。


4、海员并不辛苦,工作单一不复杂:每天工作8小时,不当班时间可以自由分配;船上工作简单都是机器操作。


5、海员工作有保障:随着海运市场的拓展,对船员的需求越来越大,可以说是海水不干,航运不断;国家交通部计划到2020年建造20000艘国内外货轮,需要相当数量的船员来配备,对于船员的需求同样就会源源不断,一句话,有船,就要有船员;

标签

下一篇:船员培训主要内容有那些?2020-11-24 10:35:27

最近浏览: